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平板自卸半掛車出現(xiàn)故障的原因

發(fā)布時(shí)間:2022-3-28    本文被閱讀 972 次

平板自卸半掛車使用的時(shí)候,遇到出現(xiàn)了故障的情況,要怎么來(lái)解決,作為倉(cāng)柵式半掛車廠家,讓小編帶大家共同了解一下平板自卸半掛車出現(xiàn)故障的原因!

平板自卸半掛車使用的時(shí)候,遇到出現(xiàn)了故障的情況,要怎么來(lái)解決,作為倉(cāng)柵式半掛車廠家,讓小編帶大家共同了解一下平板自卸半掛車出現(xiàn)故障的原因!

(1) 車廂舉升艱難。其主要原由于油箱中油量缺乏。一是油箱濾網(wǎng)或管路嚴(yán)峻阻塞;油泵有毛?。徊还┯?;舉升開關(guān)(通大氣)堵死,分配閥回油閥卡死在回油閥方位;溢流閥嚴(yán)峻失調(diào),高壓油泵滲漏;舉升缸及限位閥犯卡,使通往分配主閥的氣路長(zhǎng)時(shí)間接通;以及儲(chǔ)氣筒氣壓缺乏;取力器、油泵齒輪作業(yè)不良;液壓油不清潔、雜質(zhì)卡死分配閥等所形成的。判別時(shí),若液壓體系中管路阻塞應(yīng)查看進(jìn)油、回油口及油箱過(guò)濾器是不是阻塞。若液壓油太臟、應(yīng)替換新油;清潔濾網(wǎng)是不是油路暢通;二是分配閥桿嚴(yán)峻磨損,使閥桿與閥體內(nèi)孔的合作空隙加大,形成齒輪泵泵來(lái)的高壓油從此空隙內(nèi)泄回油箱。這時(shí)應(yīng)替換并重新配對(duì)研磨。 

(2) 車廂升舉緩慢無(wú)力有竄動(dòng)。有空氣進(jìn)入液壓體系,這通常為回油路不暢通,舉升缸摩檫阻力過(guò)大;舉升缸限位閥密合不嚴(yán)或失調(diào),舉升缸密封圈密封不嚴(yán)、磨損后作業(yè)效率降低,油箱油量缺乏、齒輪泵達(dá)不到規(guī)則的排油量,以及管路嚴(yán)峻阻塞或存在走漏等。首要調(diào)查液壓油箱翻開時(shí)、液面有無(wú)很多氣泡溢出,然后將齒輪泵進(jìn)油管路遍地接頭擰緊。再查看油管有無(wú)裂損,清潔液壓油箱和濾網(wǎng),再松開液壓缸進(jìn)油管螺母掃除空氣、試舉升貨廂看是不是掃除,不然可能是液壓油泵油封漏氣,必要時(shí)替換油封。 

(3) 重載舉升不起。多屬嚴(yán)峻超載;車輛停在向前嚴(yán)峻歪斜的破道上;油液黏度太低;以及管路、閥、缸均存在走漏毛病所形成的。 

(4) 車廂舉起后自行下落。多為單向閥卡滯;舉升缸密封圈密封不良;分配閥卡滯、沒(méi)有徹底到位;以及管路有走漏。 

(5) 車廂不下落。氣壓缺乏、不能使分配閥回油動(dòng)作;或限位閥管路破損、舉升開關(guān)及舉升缸卡滯。

 (6) 車廂舉升不能停在恣意方位。多為油液過(guò)臟、使止回閥密封不嚴(yán),或分配閥、回油閥密封不嚴(yán)所形成的。

倉(cāng)柵式半掛車廠家


平板自卸半掛車出現(xiàn)故障的原因
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